Além disso, aponta que toda a logística de transporte da empresa, da fábrica ao porto foi integrada. “Se a carga vier de caminhão, por exemplo, quando chegar ao porto, o motorista não vai nem precisar descer do veículo. Ao chegar na porta do terminal, a placa será escaneada e a cancela vai abrir automaticamente, se estiver no horário previsto para a chegada. Dai ele vai ser encaminhado para onde tem que descarregar essa carga, conforme o navio em que ela será embarcada”.